Ilmailu- ja avaruusteollisuuden kehitys tarvitsee nykyään paljon tiukempia vaatimuksia elinkaarikustannuksille ja painonpudotukselle. Yksi keskeisistä haasteista on tehdä rakenteesta mahdollisimman kevyt lujuudesta tinkimättä. Komposiitteja, erityisesti hiilikuituvahvistettua muovia (CFRP), on käytetty lentokonesuunnittelussa vuosia. sandwich-rakenteet ovat parempi valinta tällaisiin malleihin. PMI-vaahtoa, joka on erinomaisten ominaisuuksiensa vuoksi sopivin rakenneydinmateriaali, on käytetty pitkään ilmailuteollisuudessa.

Casemin korkean suorituskyvyn PMI-vaahtoydin Cascell ^® voi täyttää markkinoiden vaatimukset. Cascell ^® WH ja Cascell ^® RS tarjoaa optimoidun kennokoon hartsin absorptiolle ja mekaanisille ominaisuuksille, vastaavat komposiitit voidaan valmistaa autoklaavin, RTM:n tai lämpömuovauksen avulla. Se kestää 180 ℃:n kovettumislämpötilan ja 0,8 Mpa:n puristuksen ilman merkittävää virumista. PMI-vaahdon korkean lämpötilan kestävyys mahdollistaa myös hiili- tai lasikuidun yhteiskovettamisen, mikä lyhentää tuotantoaikaa dramaattisesti.