Summary: Kunnollisen korkean lämpötilan käsittelyn jälkeen PMI-k...
Kunnollisen korkean lämpötilan käsittelyn jälkeen PMI-kupla kestää korkean lämpötilan komposiittimateriaalin kovetusteknologian vaatimukset, joten PMI-kuplaa on käytetty laajalti ilmailualalla. Keskitiheyksisellä PMI-vaahdolla on hyvä puristettu peristalttinen suorituskyky, joka voidaan kovettaa paineessa 120OC -180OC lämpötilassa ja 0,3-0,5 MPa. PMI-kupla voi täyttää tavallisesti liotetut kuutioiden käsittelyvaatimukset, mikä voi saavuttaa mezzanine-rakenteen yhteiskäytön.
PMI-vaahto ilmailumateriaalina on yhtenäistä jäykkää suljettua reikävaahtoa ja huokoskoko on periaatteessa sama. PMI-kupla voi myös täyttää FST-vaatimukset. Toinen vaahdon laajenemisrakenteen ominaisuus verrattuna NOMEX®-kennorakenteeseen on, että sillä on paljon parempi vasta-aineiden imeytyminen. Koska vaahto on suljettu, on vaikea päästä kosteuden ja veden sisälle. Vaikka NOMEX®-kennorakenteinen mezzanine-rakenne voidaan myös kovettaa yhdessä, se vähentää komposiittimateriaalipaneelin intensiteettiä.
Hunajakennon ydinmateriaalin estämiseksi yhteiskovetusprosessissa hunajakenno murskataan tai sivuttain, ja kovettumispaine on yleensä 0,28-0,35 MPa eikä 0,69 MPa, joka yleensä puristetaan. Tämä aiheuttaa komposiittimateriaalipaneelin huokossuhteen suuren. Lisäksi, koska kennorakenteen huokoshalkaisija on suuri, iho on tuettu vain kennoseinämäasennossa. Tämä saa kuidun taipumaan ja vähentää komposiittinahkakerroksen intensiteettiä.
Yhteenvetona yllä olevasta hunajakenno- ja vaahtomuoviydinmateriaalien vertailusta, se valitaan yleensä A-muotoisen lihaksikkaan raitarakenteen täyteydinmateriaaliksi. Ytimenä käytettäessä A-tyypin tankojen rakenneydinmateriaalia käytetään rakennemateriaalina. Se on myös käsityön apumateriaali. PMI-vaahtoa mezzanine-rakenteen vaahtomuoviydinmateriaalina on käytetty menestyksekkäästi erilaisissa lentokoneiden rakenteissa. Yksi näkyvistä sovelluksista on Boeing MD 11 -lentokoneen moottorin ilmanottoaukon sivulevy.
Vaahto-CNC:n tarkka käsittely ja lämpömuovaus alensivat huomattavasti päällystyskustannuksia. Suorituskykyisellä PMI-vaahtomuoviydinmateriaalilla on hyvä vastustuskyky puristusperistaltiikkaa vastaan kovettumisen aikana, mikä tiivistää paneelin ja poistaa epätasaisen pinnan. Verrattuna hunajakennoytimeen, lämpöpainesäiliön polttoprosessissa PMI-vaahdon samaa sukupuolta olevien huokosten huokosrakenne voi täyttää myös koon stabiilisuuden vaatimukset sivupuristuksen alla. Toisin kuin hunajakennorakenne, sitä ei tarvitse täyttää vaahtoliimalla.
Lisäksi vaahto voi myös tasaisesti siirtää kuumapainesäiliön paineen vaahdon alla olevaan levyn kerrokseen tiivistäen sen ilman pintavikoja, kuten painaumaa. A-tyyppisten tankojen rakenteen täyttävää vaahtoa voidaan levittää esimerkiksi tutkaa lähettävälle pinnalle, seinälevyyn, rungon pintaan ja moottorin pystysuoraan stabilointipintaan.