Polymetakrylimidi (PMI) -vaahto on silloitettu jäykkärakenne vaahtomateriaali, jossa on 100 % suljettu solurakenne. Sen yhtenäinen silloitettu soluseinärakenne voi antaa sille erinomaisen rakenteellisen vakauden ja erinomaiset mekaaniset ominaisuudet. Päämolekyyliketju on ketju, ja vaahdon sivuketju sisältää imidirakenteen, joka voidaan valmistaa eri menetelmillä. Vaahto on lämmönkestävä vaahto, jolla on suurin lujuus ja jäykkyys (180～240 ℃), joka voi täyttää keski- ja korkean lämpötilan, korkeapainekovettamisen ja prepreg-prosessin vaatimukset. Sillä on hyvä yhteensopivuus erityyppisten hartsien kanssa ja se soveltuu käytettäväksi ydinmateriaalina korkean suorituskyvyn sandwich-rakenteissa. Se voi korvata hunajakennorakenteita. Se on isotrooppinen ja voidaan helposti työstää erilaisiin monimutkaisiin poikkileikkausmuotoihin. Se ei sisällä freonia ja on ympäristöystävällinen materiaali. Tällä hetkellä PMI-vaahtoa on käytetty laajalti ilmailu-, ilmailu-, sotateollisuudessa, laivoissa, autoissa, rautatievetureiden valmistuksessa, tutkassa, antenneissa ja muilla aloilla. PMI-vaahdolla on myös seuraavat suorituskykyominaisuudet:
1. 100 % umpisoluinen rakenne ja isotrooppinen; PMI-vaahdolla on hyvä lämmönkestävyys, lämmön vääristymän lämpötila on 180–240 ℃; erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, korkea ominaislujuus, korkea ominaismoduuli, se on erilaisissa vaahdoissa Korkein; pintakosketus, hyvät puristus- ja virumisominaisuudet; hyvä yhteensopivuus eri hartsijärjestelmien kanssa.
2. Korkean lämpötilan autoklaavimuovaus (180 ～ 230 ℃, 0,5 ～ 0,7 MPa), tyhjiöpakkauskuumennusmuovaus (180 ～ 230 ℃, useita Pa) ja sularuiskupuristus vaahtovälikerroksen ja prepregin toteuttamiseksi Kertaluonteinen yhteiskovetus; ei sisällä freonia eikä halogeenia; hyvä palonkestävyys, myrkytön ja vähän savua.
3. Erinomaiset dielektriset ominaisuudet: dielektrisyysvakio on 1,05 ～ 1,13 ja häviötangentti on (1～18) x 10-3. Taajuusalueella 2-26 sen dielektrisyysvakio ja dielektrisyyshäviö muuttuvat hyvin vähän, mikä osoittaa hyvää laajakaistan vakautta, joten se soveltuu erittäin hyvin tutkan ja tutkan valmistukseen.
4. Paneeli-kennorajapinnan kostea lämpökorroosio ilman alumiinikennorakennetta. PMI-vaahdon etuna on pieni ominaispaino, korkea lämpötilan kestävyys, alhainen dielektrisyysvakio ja -häviö, korkea puristuslujuus, korkea ominaislujuus, hyvä väsymis- ja virumiskestävyys jne. Se voidaan kovettaa yhdessä vaiheessa prepregillä; sillä on myös erinomainen Toissijainen käsittelyteho voidaan lämmittää erimuotoisten kaarevien tuotteiden muodostamiseksi. Saman tiheyden vaahdoista PMI-vaahdon lujuus ja jäykkyys ovat kaikista vaahdoista korkeimmat. Erinomaisen kokonaisvaltaisen suorituskyvyn ansiosta sitä on käytetty laajalti suurissa matkustaja- ja kuljetuskoneissa, hävittäjälentokoneissa, helikoptereissa, suurnopeusjunissa, tuuliturbiinien siivissä, satelliiteissa ja kantoraketeissa sekä urheilu- ja lääketieteellisissä laitteissa. Kun ydinmateriaalina käytetään PMI-vaahtoa, komposiittimateriaalien valmistukseen voidaan käyttää Scrim-menetelmää, filamentin kelausmenetelmää, painevalumenetelmää ja muita menetelmiä.
