Yksinkertainen sandwich-rakenne koostuu kolmesta osasta: paneelista, ydinmateriaalista ja liimasaumasta, joka siirtää kuorman kahden ensimmäisen komponentin välillä liimaamalla. Sandwich-rakenteen vaikutuksena on, että kevyt, paksu ydinmateriaali kestää leikkausjännitystä ja erottaa kaksi suhteellisen kovaa, ohutta kantavaa paneelia.

Paneelissa pääasiallinen näkökohta on materiaalin lujuus ja jäykkyys, mutta ydinmateriaalissa päätarkoituksena on vähentää painoa mahdollisimman paljon. Lentokoneen rakenteessa ydinmateriaalina käytetään tyypillisesti alumiinikennoa, vaahtoa tai chshem®-kennoa. Alumiininen hunajakenno tai chshem® hunajakenno, jolla on korkea puristuskerroin ja kevyt paino, käytetään laajalti ilmailuteollisuudessa, ja sitä käytetään yleensä yhdessä hiili/lasikuituprepregin kanssa. Pääasiallinen keskustelu tässä on vaahtomuoviytimen sandwich-rakenteen rikkomaton testaus. Kehittyneiden komposiittimateriaalien alalla vaahtoytimen kerrosrakenteita käytetään yleisesti siipien etureunoissa ja peräsimeissä, laskutelineen ovissa, siipien/siipien kärjen suojuksissa ja vastaavissa. Kuten hunajakennorakenne, vaahtokomposiiteissa yleisiä vikoja ovat:

1. Komposiittipaneelien viat, kuten naarmut, halkeamat, huokoset, sulkeumat jne.

2. Komposiittipaneelien ja vaahtomuoviytimien liimausvirheet, kuten irtoaminen

3. PMI-vaahtoytimen vaurioituminen

Vastauksena näihin puutteisiin on kehitetty erilaisia ​​ainetta rikkomattomia testausmenetelmiä. Vaahtosandwich-rakenteella on kuitenkin yleensä suuri tunnistusalue ja ohut paksuus, ja sillä on alhainen lämmönjohtavuus ja sähkönjohtavuus, ja vaahtomateriaalin äänenvaimennus on suuri, joten sillä on merkittävä ero tuhoamattomaan havaitsemiseen. yleisestä komposiittimateriaalista. Tällä hetkellä PMI-vaahto-sandwich-rakenteiden rikkomattomat testausmenetelmät sisältävät pääasiassa ultraäänitestauksen ja laser-virheen kohdistuksen pilkkuhäiriöiden rikkomattoman testauksen.