1. Hiilikuituinen lääketieteellinen sänkylevy: Koska hiilikuidulla on korkea lujuus, pieni tiheys ja erittäin alhainen röntgensäteilyn absorptionopeus, lääketieteellisten säteilylaitteiden alalla hiilikuitukomposiittimateriaalia käytetään paneelina ja keskimmäinen on "sandwich"-rakenne, jossa on PMI-vaahtoydin. Hiilikuitu-PMI-vaahtosandwich-levyä käytetään potilasta tukevana ja säteitä välittävänä sänkylevynä. Sen röntgensäteen lähetyskyky, kuvan selkeys, lujuus ja jäykkyys ovat huomattavasti parempia kuin perinteiset sänkylevyt, kuten polykarbonaatti- ja fenolihartsilevyt, mikä auttaa parantamaan laitteen yleistä suorituskykyä. Oli tärkeä rooli.

2. Hiilikuituiset asevarusteet: Hiilikuitu-PMI-vaahtosandwich-paneelilla ei ole vain hiilikuidun erinomaisia ​​mekaanisia ominaisuuksia, vaan se ylläpitää matriisin korroosionkestävyyttä, lämpöiskun kestävyyttä, korkean lämpötilan kestävyyttä, mutta sillä on myös korkea ominaislujuus, korkea ominaisjäykkyys, lämpöiskunkestävyys, erinomainen suorituskyky, kuten korkean lämpötilan kestävyydessä. Ylivoimaisen suorituskyvyn ansiosta hiilikuituisia PMI-vaahto-sandwich-paneeleja käytetään laajalti ilmailu-, asejärjestelmissä ja muilla aloilla. Hiilikuitu-PMI-vaahtosandwich-materiaaleja käytetään kotimaani ohjusaseiden hytissä, kuten varuste- ja tutkahytissä.

3. Hiilikuitumoottorin kansi: Moottorin kansi on tärkeä osa auton korin ulkokuorta. Sen ulkoinen muotoilu huomioi pääasiassa ajoneuvon tyylin ja aerodynaamiset vaatimukset. Ulkokanteena moottorin kansi ei kanna kuormaa. Moottorin kannen rakenteellinen suunnittelu vaatii pääasiassa jäykkyyttä ja keveyttä. Nykyään jalankulkijoiden törmäyssuojavaatimuksia on tiukennettu. Sandwich-rakenne muissa komponenteissa, varsinkin puskureita käytettäessä, on osoittanut kyvyn ottaa samanaikaisesti huomioon jäykkyyden ja keveyden sekä törmäysenergian absorptiovaatimukset.

Sandwich-paneelirakenne on tyypillinen kevyt ja erittäin jäykkä rakenne. Muihin yleisiin materiaaleihin verrattuna sandwich-paneelin hiilikuitukomposiittimateriaalilla on suurempi jäykkyys ja pienempi tiheys. Se voi edelleen vähentää painoa ja varmistaa samalla jäykkyyden. Sandwich-paneelin sandwich-ydin voi absorboida energiaa törmäyksen aikana korvatakseen hupun kineettisen energian muuntamisen puutteen kevyen painon jälkeen. Siksi hiilikuituinen sandwich-paneelirakenne on uusi moottorin kansirakenne, jolla on suuri potentiaali yhtä aikaa jäykkyyden, kevyen painon ja jalankulkijoiden törmäyssuojan tyydyttämisessä.